央视网消息:在进出口贸易中,提升通关便利化,削减进口环节的制度性成本,才能为企业减负增效,也为贸易的增长带来实实在在的助力。
阿拉山口作为中欧班列最重要的进出口口岸,由于铁路轨道宽度不同,过往的中欧班列都要在这里进行换装。以往换装作业都要在海关确认舱单之后才能进行,现在换装作业和仓单确认可以同步进行,中国直播网,这大大节约了货物在口岸的整体通关时间。

新疆某货运代理企业业务经理:进口汽车零配件、红酒、食品之类的,加快了流转的速度。每一列班列就可以基本节省20%的物流成本。
阿拉山口海关副关长 闫刚:串联到并联,就是说我们海关优化的同时,我们和铁路共同优化。我们现在中欧班列的提速达到了30%到50%。

今年1至4月,阿拉山口海关已监管中欧班列646列,货运量25.56万吨,同比增加11.23%,货值约266.57亿元。
而在都拉塔口岸,中哈两国海关率先在此统一了载货清单,实施数据交换和监管互认,提升了整个口岸的出口通关效率。
今年1到4月,都拉塔口岸运输工具的通过量提升了150%,货运量提升了200%。
都拉塔海关关长 曹毅:得益于“一带一路”项目的一些深入推进,沿线国家也加大了对基础设施的投入。从我们口岸的表现来看,特别是机电产品的出口,和去年同期相比增长在10倍以上。
来自海关总署的数据也显示,今年前4个月我国机电产品出口2.97万亿元,增长4.5%,继续占据我国出口的半壁江山。
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