本市地铁2号线、13号线昨日起同车不同温

　　京报网讯（记者李博）继地铁6号线试行“同车不同温”后，从昨天首班车起，北京地铁2号线、13号线车厢也将设置为“同车不同温”，乘客可以根据自己偏好选择搭乘强冷车厢或者弱冷车厢。

　　昨天下午，记者在地铁北京站看到，站台地面已经张贴了“同车不同温”的相关提示标志。其中，1门至20门为蓝色的“强冷车厢”，21门至24门为绿色的“弱冷车厢”。

　　北京地铁运营公司介绍，目前地铁各线路“同车不同温”的设置方式均有所不同。其中，2号线列车驾驶操纵端前5节车厢设置为强冷车厢，空调温度设定为自动冷24℃；最后1节车厢设置为弱冷车厢，空调温度设定为自动冷26℃。13号线1、2、5、6号车厢设置为强冷车厢，空调温度设定为自动冷23℃，中间的3、4号车厢设置为弱冷车厢，空调温度设定为自动冷26℃。而此前试行“同车不同温”的地铁6号线，则设置为前4节车厢为强冷车厢，后4节车厢为弱冷车厢。

　　为实现对弱冷、强冷车厢温度进行分别设置，北京地铁对运营车辆的空调进行了全方位改造升级。操作人员利用信息采集终端，做好改造前后的信息采集工作，做好每一辆列车日常维保的实时记录，努力确保列车每一个细节的安全可靠。8月4日末班车后，2号线、13号线连夜完成了对全部列车空调设置的改造工作。此外，北京地铁在2号线18座车站、13号线16座车站根据不同站台类型，印制张贴210块强冷、弱冷提示标，为乘客指明强冷弱冷的候车方向。

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