6月28日，山东省政府召开全省深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站推进工作视频会议，主要是落实山东省交通运输厅、山东省发展改革委、山东省公安厅、山东省财政厅制定印发的《山东省加快ETC应用实施方案》，对全省加快推进ETC应用发展进行动员部署，进一步明确任务目标、落实工作措施，确保高质量完成ETC推广应用工作。
据了解，山东ETC推广坚持“优化服务、取消储值、免费安装、打折使用、快速通行”的原则，全面加快山东省高速公路ETC的应用发展，将通过优化ETC发行服务模式等七项重点工作确保2019年年底新增ETC用户1395万以上，汽车ETC安装率达到80%以上，通行高速公路ETC使用率90%以上，ETC收费站覆盖率达到100%，所有人工收费车道支持移动支付等电子收费方式。
七项重点工作中，其中优化ETC发行服务对ETC发行的银行、支付方式做了具体明确。坚决停止发行储值卡，并根据客户需求，尽快将既有储值卡转换为记账卡，鼓励金融、保险、第三方保理机构和大型物流运输企业，为货车用户提供资金兜底和信用授权。优化银行账户绑定，允许ETC用户绑定既有银行账户以及第三方支付账户。坚决落实各项优惠政策，现在山东全省已经全面实施ETC车载装置（OBU）免费安装，各市要加强免费政策执行的监督力度，决不能借机设置附加条款、强制性要求，无论从哪个渠道安装车载装置（OBU），都要坚决坚持免费原则。
伴随着ETC的加速推广，山东对取消省界收费站也作出要求，省交通运输部门要求着力发挥市场机制引导作用，按照“谁运营、谁投资、谁受益”的原则，各高速公路运营管理单位作为取消高速公路省界收费站投资、建设主体，要充分发挥主动性和创造性，切实加大资金保障力度，全面抓好ETC推广发行，到年底前，确保全面取消鲁豫、鲁冀、鲁皖界15个高速公路省界收费站。
此外，根据国家有关要求，山东将严格执行交通运输部“一车一卡一签”政策，完善内部发行监督检查和责任追究机制，杜绝一车多签的乱发行为，杜绝为完成本地区安装任务误导已经安装OBU的用户随意注销行为。要结合我省实际情况，加大监管力度，促进市场公平有序竞争，杜绝违规竞争、恶意竞争。
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