“老师，办个ETC吗?”近日，济南ETC推销市场异常火热，俩大高速集团、各家银行甚至加油站，都在力推免费办理ETC业务。此前，ETC服务也一直存在，咋突然就火了?免费装ETC推行月余，进展如何了?相较之前，办理ETC的优势在哪，又该咋装?
7月10日起，记者连续两天跟随山东省交通厅，探访了省内两大高速集团旗下收费站、各银行网点、加油站等处，逐一为您解惑。
为啥火爆?
政策给力，银行也在抢占“有车一族”客源
今年3月，李克强总理在《政府工作报告》中，要求“两年内基本取消高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵，便利群众。”而取消省界收费站，则要依托车辆装载ETC来实现。根据山东省交通厅制定的加快推进ETC方案，截至今年年底省内要新增ETC用户1395万，通行高速公路ETC使用率90%以上。想要达成这一目标，山东决定采取超常规措施，给予ETC车辆不少于5%的通行费优惠。同时，自6月1日起，全省开始全面实施ETC免费安装。
对于各家银行、与车相关企业和部门单位来说，有车一族是难得的高质量用户，而安装ETC显然是一个吸引这部分客源的入口。为了推广ETC，各家银行各显神通，推出了一系列优惠措施。在经八路某银行大厅里，显眼位置就放着免费安装ETC的易拉宝。据该行相关负责人介绍，客户现场扫描小程序即可签约绑定银行卡，现场就能激活，“信用卡，储蓄卡都可以用。”对于有市民担心的储蓄卡余额不足，是否会影响通行时，她表示完全不受影响，“ETC会相当于一张记账卡，可以实现快速通行，只要在通过收费站2天内支付这笔费用即可。”另外，还会有加油返现、免费洗车等优惠活动。
在济南多家银行外，都挂有“免费办理ETC”的标识，不少银行员工的微信朋友圈也同样在进行推广。
进展如何?
日均办理超10万台，是过去九年日均发行量200多倍
11日，记者在山东高速信联支付有限公司大厅看到，一张大屏幕实时播放着山东高速ETC的各项发行数据。自免费发行以来，截至11日下午2点，订单数达140.8万台，7月以来日均订单量5.77万台，7月10日达到峰值，日订单突破10万台。“这是过去九年日均400台发行量的200多倍。”该公司相关负责人介绍。
据悉，目前山东高速、齐鲁交通均支持现场办理，办理时间也由原来的十几分钟缩短至3分钟内。
据介绍，目前山东高速集团已与中国银行、农业银行、工商银行、建设银行、交通银行、邮政储蓄、恒丰银行这七大银行合作，同时通过“工商E钱包”信息绑定后，支持39家银行借记卡，并通过三大运营商、各加油站等方式宣传推广。而齐鲁交通也推出了齐鲁ETC小程序，车主可随时线上办理。同时公司也在研发自主产权便携发行设备，预计7月中下旬投入使用。在线下部分，齐鲁交通联系省内400个加油站、维修厂等站点，提供一站式全流程安装服务。
该不该装?
元旦起除国务院规定外，其他优惠政策全靠ETC
“现在应该是安装ETC最好的时机了。”省交通运输厅相关负责人介绍，目前ETC安装办理处在推广期，无论通过哪个渠道都是免费办理，“到了今年底省界收费站全部取消之后，再办理ETC可能就会收费了。”此外，从2020年1月1日起，除了国务院规定的免费之外，其余的优惠政策都要依托于ETC。
根据计划，今年10月底前，山东省各高速公路运营管理单位要完成收费车道改造工作，所有车道均需具备ETC服务功能。“以后高速公路收费车道所有均具备ETC功能，可能仅保留一条人工、ETC混用车道，ETC车道通行会很顺畅，而混用车道很可能因为慢而堵车，影响通行。”上述负责人介绍。
原标题：山东ETC日均办理超10万台 是过去9年日均200多倍
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