7月13日，在完成钢结构焊接后，青岛路沿线的BRT站台进入外部装饰阶段。与市区已建成的BRT站台有所不同，此次青岛路BRT站台采用了棕色装饰板，站台长度较其他BRT站台也有所增加，同样采用了公交车双向停靠设计，乘客不出站就可实现换乘。据了解，青岛路BRT公交投入使用后，将与北园大街、工业北路BRT长廊组成济南最长快速公交走廊。(本报记者 崔健 摄)
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