现在在滴滴上真是越来越难打到车了

不知道是因为2016年11月施行的网约车新政，要求北京上海的网约车必须由有户口，本地牌照的人经营，还是因为滴滴和UBER合并，少了最大的竞争对手所以肆无忌惮。

总之现在用滴滴出行叫车，是越来越难，越来越贵了。快车几乎永远叫不到，出租车不加到20块调度费根本没人鸟你，唯一无论什么时候都能叫到的是专车，而专车的价格已经高到让人吃不消的地步了。

以前动辄1.5倍，2倍我也就忍了。昨天晚上我从上海莲花路叫车去鲁班路的时候，车刚开5公里不到，就已经100多块钱，上海中环内开完全程居然要近200块钱...

滴滴打车难

虽然滴滴的SLOGAN是“滴滴一下，美好出行”，但实话说，现在的滴滴已经不是让我们的出行体验变好，而是让我们的出行体验变得一团糟。

1，因为滴滴的出现，伸手拦车越来越难了

毕竟没有打车软件时的上海，满大街的出租车只要是空的，基本伸手拦车他们就会停，而且上海出租车司机是出了名地服务态度好，整个体验非常不错——虽然可能比不上打车费突破天际的日本东京，但已经完全足够了。

但现在满大街跑着的都是空着却在电调中的出租车，伸手拦车的难度因为滴滴已经比以前难上太多。就算拦到车了，不知道是因为我的心理因素还是什么别的，司机师傅总是不太乐意的样子。

2，因为没有竞争对手，滴滴的打车体验越来越差了

我以前一直用的是优步，对我来说，优步的好处在于可以随时修改目的地，界面做得漂亮，当然，那时候的滴滴也非常不错。

一般来说，如果一个市场里有两个巨头对峙着，受益的会是消费者，而一个市场里如果只有一个巨头垄断，那我们就只能是待宰的羔羊。

所以当优步退出中国之后，首先是老优步逐渐不能用了，必须下载新优步。而后新优步打车越来越难，让我不得不去使用滴滴，最后滴滴价格也越来越高，打车越来越难，打车体验越来越差。

昨天我把上面那张打车图发在朋友圈，立马有不少朋友抱怨道。

“现在的专车服务也不行了，以前他们会站在车外一直等你，帮你开门，那时候贵也就忍了。现在不少专车感觉就是以前的快车，有时候司机还会骂骂咧咧的，凭什么这么贵？”

（凭他能打到车啊...）

“+1，现在早上上班不加价15根本没人应答，加了也要看运气。”

“加价20，司机还会骂骂咧咧的。”

“没办法啊，中国直播网，现在没有外地牌照的滴滴了。”

这肯定有网约车新政，中国直播网 ，加上年底交通部门需要KPI疯狂抓人的功劳。当然也有滴滴一家独大后开始撸用户羊毛的贡献。

总之现在用滴滴打车是越来越难了。

下面则是两则开脑洞的案例。

3，还有一些奇怪的内部操作

知乎用户@Sean Ye 最近进行了一项实验。

他说他中午12点从上海绿地万豪酒店打车回公司的时候，用滴滴叫出租车基本叫不到，加价15元一样叫不到，滴滴上显示附近没有可用的空车接单。

结果他在滴滴地图上看到有辆出租车开过来，抬头一看正好看到一部出租车，接下来是他和司机师傅的对话。

我：师傅，你用滴滴对吧。

司机：对的。

我：我在滴滴上看，正好一部车开过来，就是你。为什么不在滴滴上接单啊？

司机：我这里没有显示有单子

我：我发了好久了，都提出打表来接了……

司机：要不这样，你再发出来，这一带靠江边，抢的人不多，我再来接单。

我：好的（于是重新下单）……

司机：……好了吗？

我：发出去10多秒了……

司机：（等了一小会） 我这里还是什么都没有……

我：（大概30秒左右）现在呢？

司机： 还是没有……

我：算了，师傅我问一下，你们给滴滴提成吗？

司机：不提成

我：那高峰时段的加价部分呢？

司机：也不提成。

我就不评价什么了。

再说一个。

昨天打专车的时候，我向司机抱怨说现在的专车越来越贵了，司机表示最近不少乘客都这样和他说，但他那里其实没什么感觉。

他说我的加价他其实一点钱都分不到，这我不知道该信不该信，但他给我展示我那个大单子他只拿到了不到100块，确实是我亲眼所见。

我也不评价什么了。

我也是做互联网产品的，我不会说什么滴滴扰乱了市场经济，什么滴滴恶性改造出租业服务者的思维模式和服务意识这样的蠢话。

今早某篇推送里的蠢话

我知道这一切其实最该怪的应该是相关监管部门粗暴的一刀切政策，是他们把他们应履行的职责，转移到商业公司滴滴头上，而滴滴不得不把这巨大的成本转移到我们头上。

但毕竟相关监管部门是很难改变的，而滴滴在过去的几年里，在我心里一直是一个比较正面的形象。

我改变不了什么，只能帮着我的朋友一起抱怨一声。希望程维先生别忘了自己的SLOGAN“滴滴一下，美好出行”，对我们用户稍微友善一点，也斗胆希望程维先生可以试着再战斗一下，再争取一下。

为了你们滴滴公司的未来，也为了你们的愿景。

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